Conduire
au PortugalSi
vous êtes amené(e) à circuler en voiture
au Portugal, voici les informations
essentielles et utiles qui vous
permettront de conduire en toute tranquillité...
Introduction
Si
le Portugal a longtemps été avec la
Grèce, un des pays les plus dangereux
d'Europe sur le plan de la conduite, ce constat
était du aux facteurs suivants :
-
Les abus de beaucoup d'automobilistes
qui manquaient de la plus élémentaire
prudence, et circulaient souvent à une
vitesse excessive sur des routes inadéquates.
-
L'état de délabrement du réseau routier
laissé à l'abandon pendant 50 années
par le pouvoir dictatorial en place.
-
Le manque de voies rapides entre
les villes, qui induisait des voyages laborieux
et très longs, ce qui incitait
les conducteurs à accélérer leur vitesse
afin de parvenir plus rapidement à destination.
Chaque voyage était souvent une expédition.
:-)
-
Le mauvais état général des véhicules
qui souvent ne répondaient pas aux normes
de sécurité, générant ainsi de nombreux accidents. Cet
aspect était lui aussi du au très faible
pouvoir d'achat des portugais à l'époque,
incapables d'effectuer des réparations
car maintenus dans la pauvreté par un
régime d'extrême droite.
-
Le manque de logique et le laisser-aller
des pouvoirs publics, qui ne faisaient
que peu de cas des nombreux points-noirs
existant à l'époque au Portugal. Un accident
automobile sur 6 était du à ce facteur.
(carence ou mauvaise signalisation,
manque de protections, aberrations résultant
de prises de décisions par des technocrates
ne tenant pas compte des réalités sur
le terrain, etc...)
-
Le laisser-aller de la police de la
route et un manque de surveillance
élémentaire adéquat et efficace. Ainsi
pendant des décennies le nombre des contrôles
alcootest était insignifiant.
-
Le manque de mobilisation citoyenne
tendant à dénoncer des incohérences
sur les routes (mauvais état, manque
de rails de protection, virages trop
dangereux, goudron fondu, etc...)
Temps
révolus...
Ces
temps sont désormais révolus, et le
Portugal ne fait plus partie des pays
les plus dangereux sur le plan de la
conduite.
-
Le réseau routier a été complètement
refait et modernisé. Les anciennes petites
routes ont été refaites ou doublées de routes neuves.
-
Des autoroutes de bonne qualité et offrant
tous les paramètres de sécurité ont
vu le jour.
-
Les contrôles techniques automobiles
ont été instaurés. Il n'y a donc désormais
plus de "poubelles roulantes"
circulant au Portugal.
- Depuis
les années 95-98, le parc automobile portugais fait partie des plus modernes d'Europe. En
se rendant au Portugal il est d'ailleurs
surprenant de constater le fort pourcentage
de voitures de haut de gamme, ainsi
que le nombre de voitures très récentes
ou neuves (l'année de mise en route
du véhicule est stipulée sur la plaque
minéralogique).
-
Les contrôles de la police de la route
se sont accrus et mieux organisés forçant
ainsi les conducteurs à plus de prudence,
et les vitesses maximales
autorisées ont été adaptées.
-
La chasse aux conducteurs ayant
absorbé de l'alcool et même de la drogue,
est une réalité permanente.
-
Le code de la route portugais fait désormais
partie des plus durs d'Europe, quant
au niveau des contraventions pour infraction.
Bien que cet aspect soit aberrant -
(On peut même parler de véritable
racket quant au niveau
des amendes pour dépassement de
vitesse), il a inévitablement contribué
à amoindrir l'ardeur de certains conducteurs
récalcitrants.
-
Une prise de conscience générale et
un changement de comportement de
la part des automobilistes portugais
a réellement
eu lieu, et le sens civique s'est largement
accru. Les portugais roulent désormais
en moyenne à des vitesses beaucoup moins
élevées. De plus, les villes étant désormais
reliées par des voies rapides, la durée
des voyage s'en est trouvée facilitée
et raccourcie,
et incite moins à l'accélération à tout
prix.
-
La création de structures et d'associations
tendant à dénoncer le manque de sécurité
sur certaines routes et invitant
les conducteurs à s'unir et se mobiliser
pour revendiquer la réfaction des points
noirs... A titre d'exemple, il est possible
de faire part ici
d'une aberration constatée sur une route
portugaise (trou, manque de protection,
défaut de signalisation, etc...)
Tous
ces facteurs ont donc en toute
logique fait décroître de façon drastique
le nombre d'accidents de la route, et rendu la conduite
au Portugal aussi sûre que dans les
pays les plus sûrs d'Europe.
Chiffres...
Depuis
1991, la mortalité sur les routes n'a
cessé de diminuer au Portugal. En 1991,
la mortalité sur les routes portugaises
avait atteint le record historique
de 2.225 morts dans l'année.
Depuis cette date,
chaque année a vu décroître le nombre
d'accidents, de blessés et de morts.
En 2006 le nombre de victimes mortelles
est tombé à 605, subissant une baisse
de 27,3% par rapport à l'année précédente.
Le nombre de blessés lourds et légers
est lui aussi en nette diminution, vu
que le nombre d'accidents lui-même ne
cesse de diminuer chaque année depuis
1991.
Certes,
une seule victime, même légère, est
une victime de trop. Et comme dans tous les pays, il subsiste
encore au Portugal des aspects à corriger. Comme
partout, il y existe encore des automobilistes
roulant trop vite ou manquant de la
plus élémentaire prudence; Comme dans
tous les pays on trouve donc encore
des imprudents, des inconscients et
des excités. Comme ailleurs, les
pouvoirs publics ne sont pas parfaits
et des aberrations y sont toujours
visibles.
Des accidents ont donc lieu au Portugal
comme dans n'importe quel pays d'Europe
ou du monde, mais on peut constater que
le Portugal se place désormais parmi
les pays ayant un % de sinistres
de la route parmi les moins élevés.
(Certains
guides-papier, sites d'information,
etc... n'ont pas pris la peine de remettre
à jour leurs informations sur ce plan
depuis plus de dix ou quinze ans, omettant
au passage toutes ces énormes évolutions
ayant eu lieu au Portugal, et
citent toujours le Portugal comme étant
un pays horriblement dangereux - voire
le plus dangereux d'Europe - sur le
plan de la conduite automobile... Informations
périmées. Classement horizontal. Changez
de guide).
Traverser
l'Espagne. Obligations...
Suite
du dossier "Conduire au Portugal"
|